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沪宁钢机参建的沪杭甬高速公路改建工程-彭埠大桥本日顺遂合龙
栏目:企业消息 宣布时候:2021-06-26
沪宁钢机参建的沪杭甬高速公路改建工程-彭埠大桥本日顺遂合龙




昨日午时12点,跟着工人将最初一颗螺栓拧紧,标记着位于钱江二桥下流侧的沪杭甬高速公路改建工程彭埠大桥南北两岸迎来牵手,成功会师。从地面鸟瞰,这座英姿伟岸的大桥如长虹卧波、蛟龙出水,在钱塘江潮流奔涌之间,构成了一道靓丽的风光。

      彭埠大桥是沪杭甬高速公路杭州郊区段改建工程的关头性节点工程,由中铁大桥局和浙江交工结合承建,桥梁全长1350.8米,于20195月出场施工。

金海大桥毗连横琴新区与珠海机场,以公铁合建的体例逾越磨刀门水道及泥湾门水道,主桥全长近1.4千米,用钢量5.1万吨,创下多项国际之最:国际首坐公铁同层合建跨海大桥,国际首坐公铁两用四塔斜拉桥;国际桥面最宽、挑臂最长的桥梁;主桥空间四柱式钢塔、挑臂式钢箱梁、塔梁凝结及塔梁墩凝结布局情势在国际均为初次接纳。

      作为国际首坐多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥,大桥接纳先架设下部主钢梁、再施工上部刚性加劲弦的全体施工挨次。主钢梁构件在两岸的支架下面先拼装成全体,而后再往跨中渐渐顶推所谓顶推,便是将钢梁顶起来,随后渐渐往前移,从两岸推到中心,终究在中心实现合龙。